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運(yùn)營(yíng)公司“AI智能巡檢案例”榮獲重慶高速2025年技改創(chuàng)新大賽“創(chuàng)新案例” （呂鏡春 攝）
近日，昆侖集團(tuán)運(yùn)營(yíng)公司“基于AI視覺與云邊端協(xié)同的高速公路數(shù)字化巡檢案例”在重慶高速公路2025年技改創(chuàng)新大賽中榮獲“創(chuàng)新案例”獎(jiǎng)。這一榮譽(yù)不僅體現(xiàn)了行業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)公司智慧交通創(chuàng)新成果的高度認(rèn)可，也為鐵建高速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智慧化運(yùn)營(yíng)道路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
面對(duì)傳統(tǒng)人工巡檢模式盲區(qū)多、效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)高、數(shù)據(jù)支撐弱等難題，運(yùn)營(yíng)公司以科技為驅(qū)動(dòng)，創(chuàng)新融合AI視覺識(shí)別、邊緣計(jì)算與云平臺(tái)技術(shù)，率先在鐵建高速公路場(chǎng)景提出“安全+路域+路產(chǎn)”三位一體的智慧巡查理念，打造“基于AI視覺與云邊端協(xié)同的高速公路數(shù)字化巡檢系統(tǒng)”，有效破解傳統(tǒng)巡檢痛點(diǎn)，為鐵建高速安裝了一雙“智慧眼”。
搭載模塊化車載設(shè)備（運(yùn)營(yíng)公司 供圖）
該系統(tǒng)以“精準(zhǔn)識(shí)別、高效處置”為核心使命，通過(guò)在日常巡查車輛上搭載模塊化車載設(shè)備（含高清攝像頭、智能處理盒與顯示屏），全面采集道路及附屬設(shè)施圖像，并依托AI算法進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)路面裂縫、坑槽、異物以及交通設(shè)施損壞等道路安全隱患的精準(zhǔn)識(shí)別和智能診斷，構(gòu)建“數(shù)據(jù)采集-智能分析-閉環(huán)處置”全鏈條智能化巡檢機(jī)制，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支持，并可以實(shí)現(xiàn)從病害識(shí)別到歸檔管理的全流程數(shù)字化管理，AI識(shí)別病害后，自動(dòng)關(guān)聯(lián)GPS樁號(hào)與歷史病害數(shù)據(jù)，生成標(biāo)準(zhǔn)化維修工單；管理人員通過(guò)云平臺(tái)實(shí)時(shí)跟蹤工單進(jìn)度，督促現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核與維修；維修完成后，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新并歸檔，形成“識(shí)別-派單-處置-歸檔”的完整閉環(huán)，有效擺脫傳統(tǒng)紙質(zhì)記錄形式的煩瑣與低效。
目前，運(yùn)營(yíng)公司將在渝筑高速開展該系統(tǒng)的試點(diǎn)應(yīng)用，通過(guò)組建“技術(shù)團(tuán)隊(duì)+一線運(yùn)維”協(xié)同保障小組，持續(xù)收集病害識(shí)別精度、工單流轉(zhuǎn)效率等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化算法模型與管理流程，持續(xù)完善AI智能巡檢系統(tǒng)。
未來(lái)，運(yùn)營(yíng)公司將加快形成可復(fù)制、可推廣的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用方案，加大高速公路“智慧化”巡檢力度，以科技創(chuàng)新守護(hù)公眾“暢安舒美”的出行體驗(yàn)。
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