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檢測現(xiàn)場（董文慧 攝）
為積極應(yīng)對高溫天氣對橋梁安全的影響，保障高速公路安全暢通，7月17日起，昆侖集團(tuán)金路公司科技研發(fā)中心組織專業(yè)力量對合安高速全線132座（單幅）橋梁開展夏季定期檢查工作，其中對3座重點橋梁進(jìn)行專項監(jiān)測工作，通過“智慧監(jiān)測+精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)”模式，全面提升橋梁管養(yǎng)水平。
本次專項監(jiān)測采用“自動化傳感設(shè)備+人工巡檢”相結(jié)合的方式，重點對梁體位移、支座剪切變形及伸縮縫變化等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全天候監(jiān)測，實現(xiàn)全路段橋梁高溫性能的系統(tǒng)性評估。
在嘉陵江特大橋的試點中，通過部署應(yīng)力應(yīng)變、主梁撓度、橋塔位移、拉索索力等多類型智能傳感器，構(gòu)建了“全天候、多維度、高精度”的結(jié)構(gòu)狀態(tài)感知網(wǎng)絡(luò)。同時，結(jié)合分級報警指標(biāo)體系與動態(tài)數(shù)據(jù)分析報告，實時捕捉結(jié)構(gòu)異常；創(chuàng)新性融合巡檢數(shù)據(jù)、監(jiān)測數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)有限元模型等大數(shù)據(jù)，進(jìn)一步實現(xiàn)對橋梁工作狀態(tài)的精準(zhǔn)研判及行車安全性的科學(xué)評估，確保隱患“早發(fā)現(xiàn)、快處置”。
據(jù)統(tǒng)計，本次監(jiān)測工作較傳統(tǒng)人工監(jiān)測效率提升300%，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度達(dá)99.7%。截至目前，已發(fā)現(xiàn)并完成3處支座異常變形的臨時加固工作。
下一步，金路公司將基于監(jiān)測數(shù)據(jù)，完善“一橋一策”養(yǎng)護(hù)檔案，提煉可復(fù)制、可推廣的山區(qū)高速橋梁管養(yǎng)經(jīng)驗。同時，持續(xù)優(yōu)化養(yǎng)護(hù)決策機(jī)制，推動橋梁管養(yǎng)從“被動處置”向“主動預(yù)防”轉(zhuǎn)型，為提升高速公路運營管理水平提供實踐參考。
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