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人民南路段全部圍擋拆除下現(xiàn)場(chǎng)（彭思成 攝）
7月3日，昆侖集團(tuán)地鐵公司所屬成都軌道交通18號(hào)線三期項(xiàng)目省體育館站完成人民南路段全部圍擋拆除，人民南路該段恢復(fù)雙向8車道通行，交通壓力得到進(jìn)一步緩解，同時(shí)也標(biāo)志著成都軌道交通18號(hào)線三期省體育館站施工進(jìn)入新的階段。
成都軌道交通18號(hào)線三期省體育館站位于人民南路與一環(huán)路交叉口，地理位置特殊，周邊商業(yè)區(qū)密集，人口流量及車流量大；同時(shí)省體育館站涉及與1號(hào)線、3號(hào)線換乘，施工難度極大，造成了省體育館站點(diǎn)相對(duì)于一般車站打圍時(shí)間長(zhǎng)、打圍范圍大。
為同時(shí)滿足施工需要和方便市民通行的需求，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在建設(shè)過程中采取了“動(dòng)態(tài)打圍”的解決方案，整個(gè)施工過程中完成了4個(gè)階段的打圍，此外沒有簡(jiǎn)單地把場(chǎng)地一圍了之，而是將整個(gè)省體育館站分成了五塊施工區(qū)域，最大限度地滿足了市民通行需求。通過優(yōu)化施工工序，科學(xué)安排施工，多點(diǎn)多工序同時(shí)展開施工，盡量縮短工期，在省體育館站明挖區(qū)間率先完成施工后立即拆除該區(qū)域圍擋，恢復(fù)部分道路通行。
在此次退圍施工中，總包部精心布局、科學(xué)籌劃，不斷優(yōu)化施工方案、提高施工效率。積極與產(chǎn)權(quán)單位對(duì)接，加快管線恢復(fù)施工，完成管線施工后立即開始進(jìn)行道路恢復(fù)施工。在克服了道路恢復(fù)點(diǎn)多面廣、高溫炎熱、多道施工工序交叉等困難后，省體育館站人民南路段按期實(shí)現(xiàn)圍擋拆除施工，高標(biāo)準(zhǔn)完成道路恢復(fù)施工，人民南路省體育館站段恢復(fù)雙線8車道通行，車流穿梭如織，昔日車水馬龍、暢通無阻的景象重現(xiàn)。
成都軌道交通18號(hào)線三期建成后，將成為連接市區(qū)與天府國際機(jī)場(chǎng)的快速通道，在提升航空出行效率的同時(shí)，又完善了城市軌交網(wǎng)絡(luò)，緩解地面交通壓力，提升城市交通效率與居民出行體驗(yàn)，為城市的空間拓展和功能優(yōu)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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