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架梁現(xiàn)場（何旭東 攝）
近日，昆侖集團(tuán)路橋公司閬營高速項目連井灣大橋首片預(yù)制T梁成功架設(shè)。這也是閬營高速全線架設(shè)的首片預(yù)制T梁，標(biāo)志著項目橋梁建設(shè)正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
閬營高速全線共設(shè)置橋梁77座，需架設(shè)預(yù)制T梁8482片。此次架設(shè)的連井灣大橋位于閬中市彭城鎮(zhèn)，是連接全線控制性工程嘉陵江大橋的關(guān)鍵架梁通道，為后續(xù)嘉陵江大橋施工奠定了堅實基礎(chǔ)。此次開架的連井灣大橋橋長258米，共10跨，共需架設(shè)114片預(yù)制T梁。
為保證首片預(yù)制T梁成功架設(shè)，項目建設(shè)管理團(tuán)隊以精細(xì)化管理為引領(lǐng)，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，詳細(xì)編制專項施工方案及應(yīng)急預(yù)案，對“運、提、架”等各施工環(huán)節(jié)層層把關(guān)，反復(fù)推演優(yōu)化；針對雨季露天作業(yè)特點，創(chuàng)新采用定制工裝配合智能機(jī)械化設(shè)備，有效降低天氣因素對施工進(jìn)度的影響；依托MQJ180-40型自平衡架橋機(jī)的精準(zhǔn)操控性能，確保T梁高標(biāo)準(zhǔn)、高精準(zhǔn)安全落位。同時，在梁體預(yù)制階段，項目建設(shè)管理團(tuán)隊嚴(yán)格把控工程質(zhì)量，通過采用模板廠家定制的鋼筋骨架胎具，保證鋼筋安裝精度；自行加工半成品鋼筋存放架避免鋼筋運輸形變；運用智能張拉壓漿設(shè)備，精準(zhǔn)控制應(yīng)力指標(biāo)與注漿飽滿度；配備全智能噴淋系統(tǒng)，根據(jù)不同澆筑日期動態(tài)調(diào)整噴淋時間，既保證T梁強度達(dá)標(biāo)，又有效預(yù)防混凝土收縮裂紋。
下一步，閬營項目公司將認(rèn)真落實集團(tuán)公司黨委書記、董事長賈洪調(diào)研工作要求，壓實責(zé)任，緊盯年度任務(wù)指標(biāo)，全力提升項目建設(shè)管理水平，高質(zhì)量完成各項既定目標(biāo)，為企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”貢獻(xiàn)高質(zhì)量的閬營力量。
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